东丽区行政审批局关于对天津市德屿港务有限公司天津德屿物流码头项目环境影响报告书拟作出审批决定的公示

建设项目名称

建设单位名称

建设地点

环评文件编制单位名称

建设项目概况

主要环境影响和环境保护对策与措施

建设单位开展的公众参与情况

公示起止日期

天津德屿物流码头项目

天津市德屿港务有限公司

天津市东丽区海河北岸，二道闸下游约7km处

天津环科源环保科技有限公司

天津市德屿港务有限公司拟投资70657万元人民币建设“天津德屿物流码头项目”（以下简称 “本项目”）。本项目位于天津市东丽区海河北岸，二道闸下游约7km处，拟建设8个1000吨级废钢、件杂货、散货等通用及多用途泊位（水工结构按3000吨级设计，可兼顾海河特制船型）和相应配套设施。该码头建成后，主要承担天津钢铁集团、天津钢管制造有限公司和天津天铁炼焦化工有限公司等企业的铁矿粉、成品钢材、废钢、件杂货等（不含危险品）的水上运输，设计年吞吐货物量685万t/a。

1、施工期产生的废气主要包括施工扬尘（包括施工场地及施工作业扬尘、车辆运输扬尘），施工机械及车辆尾气，淤泥恶臭、焊接烟尘。在采取适当洒水降尘的措施下，施工扬尘可以得到一定程度的控制，施工单位经常对施工区域及进出的运输道路进行洒水抑尘，合理设置运输路线等，有效缩小扬尘的影响范围和影响程度，降低对周边环境的影响；施工机械、车辆排放尾气中的各项污染物能够很快扩散，对周围环境影响不会很大；坑塘清淤淤泥量较少、临时弃土区紧邻项目地块，且周边无环境空气敏感人群，因此淤泥恶臭对周围环境的影响为较小；焊接烟尘产生量较小，设置移动式净化器收集、净化，预计不会对大气环境产生不利影响。施工冲洗废水经现场隔油池、沉淀池处理后回用于机械车辆冲洗，不外排，不会对地表水产生影响；施工生活污水经场地化粪池处理后排入市政污水管网。坑塘抽排水经沉淀处理、满足排放标准后排入市政污水管网，不会对地表水环境产生显著影响。本项目施工期不占用地表水水域，不扰动地表水体，不会对地表水水文要素产生影响。本项目施工作业为分段、分区域施工，施工噪声对周边的影响较短暂。随着工程竣工，施工噪声对环境的不利影响也将消除。本项目建设过程中产生的固体废物包括施工建筑垃圾、废弃土方、施工生活垃圾、坑塘清淤等，各类固体废物均可得到妥善的、合理可行的处理处置，不会对周边环境产生二次污染。本项目工程选址区域规划土地利用类型为港口码头用地，本项目选址区域用地性质的改变符合区域土地利用总体规划要求，不会对区域土地利用产生明显影响。项目施工区域不涉及国家或地方重点保护野生植物分布，涉及的植被均为区域内分布广泛的常见种和广布种。通过植被恢复等措施，被施工破坏的植被可得到有效的恢复。因此，项目施工不会造成该区域植物种群数量、植物种类和植物区系的明显改变。项目施工期对沿线野生动物的影响较为短暂和轻微，通过加强施工管理，合理安排施工作业时间、严禁捕猎野生动物，项目建设不会对周围野生动物产生明显影响。施工过程中应合理安排作业时间，避免在大雨天气进行土方作业，并对散体物料进行苫盖，对工程采取分段施工的方式，随挖、随运、随铺、随压，施工过程中严格控制施工作业范围，主体工程施工结束后对临时占地进行地表植被恢复，制定合理的水土保持方案，严格落实水土保持措施，可有效控制施工期水土流失。本项目选址区域不存在珍稀特有鱼类的产卵场、越冬场、索饵场和洄游通道等敏感地区，通过严格落实水环境保护措施，加强环境监理力度，施工期不会对区域水生生态造成显著影响。项目施工开挖等施工活动将对区域景观的和谐性、整体性产生一定影响，随着项目施工期的结束将逐渐消失，项目施工期所造成的景观影响是可以接受的。

2、本项目运营期产生的废气污染源主要为转运站粉尘，码头前沿铁矿粉卸船、铁矿粉仓库装卸等产生的粉尘。皮带机转运站的落料点采取密闭，在转接落料处设置导料槽，并在上方设置集尘罩，收集的粉尘引入每个转运站配备的布袋除尘器进行除尘，由每个转运站设置的15米高的排气筒（P₁~P₁₃）排放。排气筒P₁~P₁₃排放的颗粒物排放速率和排放浓度能够满足《大气污染物排放控制标准》（GB16297-1996）表2“其他”相应限值要求。卸船区的门座式起重机落料处设置防尘反射板；抓斗采用防泄漏型，在接料斗上口和向码头皮带机供料的导料槽处设喷嘴组；下方皮带机头部设密闭罩，同时在皮带机两侧设1m高的防风板；铁矿粉仓库为密闭结构，仓库内上方布设喷雾系统，喷头铺满仓库上方，喷雾全方位覆盖仓库空间；移动布料机和单斗装载机在布料、装料等工作时，开启喷雾系统降尘。码头前沿铁矿粉卸船、铁矿粉仓库装卸排放的粉尘在厂界处的最大排放浓度均满足《大气污染物排放控制标准》（GB16297-1996）“周界外浓度最高点”的标准限值。本项目码头面冲洗废水、场界内转运站及廊道地面冲洗废水、码头面初期雨水经含矿污水处理站处理后处理后回用于码头面、道路、场界内转运站及廊道地面冲洗，不外排；码头员工生活污水、船舶生活污水经化粪池沉淀处理，维保间含油污水、船舶舱底含油污水经含油污水处理站处理后，由厂区废水总排口排入市政污水管网，最终排入天津钢管公司东丽排水管理处污水处理厂集中处理，外排废水中各污染物均可满足《污水综合排放标准》（DB12/356-2018）三级标准限值。本项目运营期不占用地表水水域，不扰动地表水体，不会对地表水水文要素产生影响。本项目码头内噪声源主要为皮带机传动设备、移动布料机、单斗装载机，室外噪声源为门座起重机、牵引车、平板车、轮胎吊、集装箱牵引车、集装箱半挂车、集装箱正面吊、码头内除尘设施风机，码头外噪声源主要为皮带机传动设备、码头外除尘设施风机，经预测码头厂界、码头外转运站四侧噪声贡献值满足GB12348-2008《工业企业厂界环境噪声排放标准》3类标准限值。本项目生产过程中产生的固体废物包括一般工业固体废物、危险废物和生活垃圾。一般工业固体废物为废渣和废布袋，交由物资回收部门处理；危险废物包括油渣、废机油、机修含油废弃包装物、机修含油抹布、劳保用品，定期交由具有相应处理资质的单位进行处置。生活垃圾委托城管委清运。

已开展公众参与

2024.10.17-2024.10.23