科技护航非现场执法切实优化法治化营商环境

为了扎实推进东丽区治超工作向纵深发展，结合交通运输执法领域监管突出问题专项整治工作部署及我区治超工作实际，区运管局综合施策，采取了一系列措施，揭开了东丽区非现场执法治超领域工作新局面。

一是完善工作举措，优化内部执法力量。充分结合全区实际，科学制定治超工作重点，以联席会议制度为牵引，压实各成员单位责任，印发工作提示函，综合运用督查、考核、情况通报等制度措施，形成工作合力，对违规企业进行约谈提醒、实地检查、整改督查，形成全链条闭环，确保取得实效，一季度进一步合理调配运管局执法支队内部力量，优化人员结构，切实保障路警联合检查、科技治超、“一超四罚”、源头治理、案卷制作、临时治超检测站日常管理等各项工作需求。

二是持续深入开展“除隐患、保安全、强共治”专项行动。加大路面管控力度，坚持路警联合治超机制，采取“流动＋守点”相结合的模式开展常态化执法，优化联合执法行动计划，加大对超限超载车辆通行重点路段、密集时段及“四类企业”“四类场站”等重点货运源头单位周边路段的执法力度，消除执法盲点。截至今年三月底，共出动路面执法人员2457人次，执法车辆819辆次，共计拦检车辆4315部，查获非法超限超载车辆613部。

三是构建信用交通体系，强化安全生产执法监管。结合构建信用交通体系及“一超四罚”工作要求，对于外埠外区抄告及违法清单中屡次通报的涉嫌“双百”违法车辆所属企业，坚持“一超四罚＋信用＋安全生产”的治理机制，分别采取立案处罚、下达责令整改通知书、联合检查的方式，要求企业落实安全生产主体责任。加大对物流园区、仓储企业的监督检查，指导督促其深刻认识车辆超限超载所引发的严重后果，规范从业行为，守法守规经营，力争从根本上消除安全隐患。

四是科技赋能基层治理，创新助力执法破冰。运管局执法支队在全市范围内率先启动非现场执法工作，坚持以“智慧＋”的理念探索治理车辆超限超载“顽疾”的关键，通过非现场数据分析结合事后追踪监管处罚的方式，织密“科技治超”新防线，在去年完成我市非现治超首案的处罚工作后，今年一季度持续完善推进非现场处罚工作，有效提升了治超监管能力和执法效能。

五是加强媒体联合曝光，坚持正向舆论引导。为进一步加强我区道路交通安全管理，加大货运车辆超限超载治理力度，区运管局依托各级政务新媒体，主动正向发声，对查扣的非法超限超载运输车辆、车辆所属运输企业及货物装载源头企业加大通报曝光力度，真正发挥“治理典型、警示行业”的作用，形成强大的执法震慑和舆论声势。今年一季度，区运管局联合区融媒体中心发布治超通报12期，涉及违法车辆441部，本区道路运输企业28家，涉及本区源头企业25家。以案为鉴、以案为警、以案促治，在全社会营造出打击超限超载违法行为的舆论氛围，努力实现运输企业和驾驶员“不敢超、不能超、不想超”的工作目标。